大藤峡船闸完成岁修 西江干线航运全线贯通
我要评论贵港讯 “待闸船舶请注意，大藤大藤峡船闸年度检修已完工，峡船修西线航线贯现恢复正常通航，闸完请有关船舶听从调度指令，成岁安全有序过闸。江干”1月26日20时20分，运全随着第一批下行待闸船舶在海事部门监护下安全驶出船闸，大藤标志着黔江桂平大藤峡船闸提前2天恢复通航，峡船修西线航线贯广西西江干线航运全线贯通，闸完一批过闸船舶喜提回家过年通行证。成岁
据悉，江干大藤峡船闸自2024年12月30日启动停航检修，运全本次计划性停航岁修，大藤是峡船修西线航线贯大藤峡船闸通航以来时间最长的一次检修，主要项目包括闸门在线监测系统、闸完液压系统设备、启闭机控制系统、人字门和输水门金属设备、船闸水工建筑物等，消除潜在的故障或隐患，同时对船闸泄水箱涵做好相关技术改造工作，确保船闸设备安全稳定运行。
受今年首次冷空气影响，大藤峡船闸水域降雨、寒潮大风、大雾天气交替出现，对船舶过闸安全带来一定影响。为确保待闸船舶安全有序过闸，避免航道拥堵，贵港海事局全力做好应对工作，加强船舶密集水域的巡查频次，利用电子巡航和AIS轨迹识别等信息化手段对过闸船舶进行实时监管，对临时锚泊区的船舶进行安全宣传，及时发布最新气象水文信息，做好通航秩序的监管和疏导，规范船舶锚泊秩序，确保航道畅通有序。
“目前大藤峡船闸上下游待闸船舶700余艘，船舶分散在各临时锚泊区有序排队过闸，海事部门加强现场监管，保障船舶安全过闸，通航环境安全有序。”贵港海事局通航管理处副处长蒙钊说。
据统计，2024年，大藤峡船闸累计过闸船舶3.74万艘次、同比上升1.33%，过闸货物总量4938.74万吨、同比上升20.98%，过闸核载量1.03亿吨，对推动珠江—西江经济带开放发展、服务粤港澳大湾区、西部陆海新通道建设等发挥了积极作用。
作者：全媒体记者易舟琴 通讯员安宇黄煜熙
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